Колькі гібрыдных ровараў я магу купіць вагой да 500 фунтаў? Адказ павінен быць больш чым дастаткова, каб штодня ездзіць на працу, але ў выхадныя яшчэ ёсць шмат спраў.
Нягледзячы на ​​невялікі кошт у параўнанні з магчымай сумай, у цэнавым дыяпазоне ад 300 да 500 фунтаў стэрлінгаў ёсць сапраўдныя каштоўнасці. Што тычыцца пачатковага ўзроўню, то крыху большыя выдаткі сапраўды могуць прынесці карысць, бо дазваляюць атрымаць ранейшыя высакаякасныя функцыі, такія як дыскавыя тармазы або падвеска.
Аднак, нават калі вы пералічыце тут самыя танныя ровары, яны павінны працягваць карыстацца сезон за сезонам, калі вы не будзеце грэбаваць іх абслугоўваннем.
Дарагі, класны матацыкл. Рэтра-стыль Kentfield ледзь прыкметны пад прыгожай афарбоўкай, а карычневыя шыны з сценамі выглядаюць вельмі прагрэсіўна.
Пярэдняя відэлец, якая акружае алюмініевую трубу і высакаякасную трубу, прыкручаную да пярэдняй часткі ровара, выглядае падазрона, быццам яе адціснулі ад ровара BMX. Высокі і стрэлападобная руль пагаршае гэтае адчуванне.
Ровары Kentfield ратуюць вас ад пошукаў, да таго ж яны зручныя і прыемныя. Запазычаючы левы і правы, сярэдні трэнд, яго простая, непатрабавальная да абслугоўвання адналанцуговая сістэма прывада можа забяспечыць сем паслядоўных перадач.
Ён мае некалькі мацаванняў для рамы і ахоўных прылад, а таксама можа быць замацаваны на пярэдняй відэльцы і верхняй трубе для больш сучасных веласіпедных сумак. Гэта зручна і практычна, калі ездзіць на шырокіх шынах 40c Beach Cruiser — нам гэта вельмі падабаецца.
Рама: алюмініевая, пярэдняя відэлец: цвёрдая сталёвая, перадача: Shimano Tourney, 7 хуткасцей, тормаз: механічны дыскавы, памер шын: 700x40c, дадатковая функцыя: няма
Цяпер купіце мужчынскую версію ў Halfords за £450 Цяпер купіце мужчынскую версію ў Halfords за £450
Voodoo Marasa падзяляецца на мужчынскую і жаночую версіі. Гэта гібрыдны аўтамабіль. Здаецца, ён гатовы ўцячы ад горада. Яго стыль горнага ровара выгнуты на верхняй трубе і паўсекцыях шын, ён хутка едзе па дарозе, але ён таксама можа рухацца накатам і спраўляцца з няроўнымі дарогамі.
Высокаякасны гідраўлічны дыскавы тормаз Tektro HD-M285 спыняе яго, а яго трывалая канструкцыя лёгкая і простая. Нягледзячы на ​​адсутнасць падвескі, яго геаметрыя схільная да няроўных участкаў, а свабодны кут нахілу галоўкі дапамагае падтрымліваць стабільнасць.
У Marasa добры спіс рыштунку і выгадная цана, што робіць яго ідэальным для змешаных паездак на працу або гульняў у выхадныя.
Рама: алюміній, пярэдняя відэлец: цвёрдая сталь, перадача: Shimano Altus 27 хуткасцей, тормаз: Tektro гідраўлічны дыскавы, памер шын: 700x35c, іншыя характарыстыкі: святлоадбівальная фарба.
Цяпер купіце мужчынскую версію ў Halfords за £450 Цяпер купіце мужчынскую версію ў Halfords за £450
Паколькі гэта найбуйнейшы ў свеце вытворца ровараў, не дзіўна, што гіганцкія ровары маюць незвычайную каштоўнасць. Яны маюць лёгкую раму з гідрафармаванага алюмінію і адносна вертыкальнае становішча сядзення, што спалучае ў сабе камфорт і эфектыўнасць.
Гэты ровар мае вытанчаны выгляд і камплект аздаблення складаецца з збалансаваных і далікатных кампанентаў. Перадача Shimano Tourney заснавана на больш простай сістэме Freehub з закручвальным мацаваннем, але большасць карыстальнікаў могуць гэтага не заўважыць, і ім можа спадабацца толькі некалькі перадаткавых лікаў, якія яны прапануюць.
Не менш праблематычна тое, што дыскавыя тармазы Tektro з тросікавым прывадам наўрад ці выклічуць праблемы. Абады ўласнай маркі Giant лепшыя, чым у большасці ровараў падобнай цаны. Гэтая асаблівасць, у спалучэнні з элегантнымі шынамі 38c, робіць Escape 3 лягчэйшым і больш яркім, чым можна было б чакаць.
Рама: алюмініевая, пярэдняя відэлец: цвёрдая сталёвая, перадача Shimano Tourney 21 хуткасць, тормаз: механічны дыскавы Tektro, памер шын: 700x38c, дадатковая функцыя: няма
Кожны, хто хоча пакатацца на ровары, узятым у арэнду ў лонданскай транспартнай кампаніі, знаёмы з троххуткаснай утулкай Shimano Nexus. Гэты ўнутраны блок, які мае ў тры разы большы інтэрвал, практычна не патрабуе абслугоўвання.
Не менш выдатны гідраўлічны дыскавы тормаз Shimano MT400 амаль не стварае праблем, але вам не трэба рэгулярна мяняць ланцуг і касету, што ратуе вас ад клопатаў.
Улічваючы невялікую цану, калі Vitus будзе толькі ягонай адметнай рысай, ён атрымае высокі бал. Замест гэтага яму ўдалося ўставіць шыны ў выдатную алюмініевую раму і пару ўстойлівых да праколаў шын Schwalbe Land Cruiser 47c.
Прыемны для язды ровар, да якога можна ставіцца без нараканняў. Гэта брыльяжнік далёка ад нашага ідэальнага гарадскога прытулку.
Рама: алюміній, пярэдняя відэлец: цвёрдая сталь, перадача: Shimano Next 3 хуткасці, унутраны тормаз: гідраўлічны дыскавы тормаз Shimano, памер шын: 700x47c, іншыя функцыі: няма
Гэты недарагі гібрыд пастаўляецца ад еўрапейскага гіганта індустрыі актыўнага адпачынку Decathlon (Декатлон), што азначае, што яго лёгка набыць у краме.
Яго тоўстыя шыны падвойнага прызначэння маюць вертыкальную алюмініевую раму, якая можа хутка скочвацца ў цэнтр, але збоку дастаткова дроселяў для выкарыстання на гразкіх дарогах. Падобна амартызацыйным відэльцам, якія могуць цвярдзець пры павароце цыферблата, яны наносяць гліну на кераміку ўздоўж ракі, робячы вуліцу Рыверсайда падобнай да дома.
Астатнія дэталі таксама выдатна падыходзяць за дадзеную цану. Гэта спрашчае сістэму аднакальцовай перадачы і спрашчае спіс рамонтаў або паломак, дазваляючы лёгка выбраць адпаведную перадачу з 10-хуткаснай каробкі перадач ровара.
Гідраўлічныя дыскавыя тармазы цалкам спыняюць усю канструкцыю, што рэдка здараецца пры такой цане, што павышае бяспеку і скароціць неабходнасць тэхнічнага абслугоўвання.
Рама: алюмініевая Відэлец: блакіроўка Падвеска Перадача хуткасцей: мікрапераключэнне 10 хуткасцей Тормаз: гідраўлічны дыскавы Памер шын: 700x38c Дадатковая функцыя: няма
Гібрыдны аўтамабіль, прадстаўлены амерыканскім вытворцам ровараў Trek, стыльны і універсальны адначасова, што даказвае, што традыцыі не абавязкова павінны быць дрэннымі. Дзякуючы шырокаму выбару 24-хуткасных камплектаў Shimano Acera, ён можа забяспечыць перадачы, неабходныя для любых намаганняў.
Стоянка — гэта камплект дыскавых тармазоў Shimano з тросавым прывадам. Нягледзячы на ​​тое, што яны не такія раскошныя, як гідраўлічныя альтэрнатывы, хатнім механікам яны могуць быць прасцейшымі ў выкарыстанні.
Акрамя прыгожага эфекту афарбоўкі рамы, большасць перадач і тармазных тросаў ровара праходзяць унутры, што дазваляе захаваць парадак у ровары і абараніць яго ад пашкоджанняў. Вага рамы і колаў ніжэйшая за сярэднюю, а ў спалучэнні з шынамі з ніпелямі гэта забяспечвае лёгкую язду, што таксама прыемна.
Рама: алюміній, відэлец: цвёрды алюміній, перадача Shimano Acera 24 хуткасці, тормазы Tektro Hydraulic Disc, памер шын: 700x35c, іншыя функцыі: інтэграваны камп'ютарны датчык
Пасля гадоў тэставання ровараў я звычайна рэкамендую купляць чырвоны. Back Comet вельмі падыходзіць. Аднак ёсць шмат прычын купіць яго замест каляровага. Як і лёгкая алюмініевая рама, ён мае адналанцуговую сістэму прывада, якую лёгка абслугоўваць, і пераключаемы рычаг пераключэння хуткасцей, якім лёгка кіраваць.
Comet — адзін з самых танных ровараў у тэставанні. У яго няма дыскавых тармазоў, а выкарыстоўваецца стары стандарт V-вобразных тармазоў. Гэта азначае, што вы ўбачыце, што тармазная сіла крыху зніжаецца, на вытворчай лініі праводзіцца больш тэхнічнага абслугоўвання, вага задняй часткі меншая, і ў вас больш грошай у кішэні.
Рама: алюміній, пярэдняя відэлец: цвёрдая сталь, перадача: Shimano Tourney, 7 хуткасцей, тормаз: V-образны, памер шын: 700x42c, дадатковая функцыя: няма
Аўтарскае права © Dennis Publishing Limited 2020. Усе правы абаронены. Cyclist™ з'яўляецца зарэгістраванай гандлёвай маркай.