Гэты кантрольны спіс — хуткі спосаб праверыць, ці вашывеласіпедгатовы да выкарыстання.

Калі ваш ровар у любы момант выйдзе з ладу, не ездзіце на ім і запішыцеся на тэхнічнае абслугоўванне да прафесійнага веламеханіка.

*Праверце ціск у шынах, развал-сходжанне колаў, нацяжэнне спіц і ці зацягнуты падшыпнікі шпіндзеля.

Праверце наяўнасць зносу на абадках і іншых кампанентах колаў.

*Праверце працаздольнасць тармазоў.Праверце, ці правільна адрэгуляваны руль, вывад руля, стойка руля і руль і ці не пашкоджаны.

*Праверце ланцуг на наяўнасць няшчыльных звёнаўі што ланцуг свабодна круціцца праз шасцярні.

Пераканайцеся, што на шатунах няма стомленасці металу, а тросы працуюць плаўна і без пашкоджанняў.

*Пераканайцеся, што хутказдымныя зашчапкі і балты шчыльна замацаваныі належным чынам адрэгуляваны.

Злёгку падніміце ровар і апусціце яго, каб праверыць дрыжанне, трасяніну і ўстойлівасць рамы (асабліва шарніраў і зашчапак рамы і руля).

*Праверце, ці правільна накачаны шыны і ці няма на іх зносу.

*Веласіпед павінен быць чыстым і без пашкоджанняў.Звярніце ўвагу на наяўнасць плям колеру, драпін або зносу, асабліва на тармазных калодках, якія датыкаюцца з абадом.

*Праверце, ці надзейна замацаваны колыЯны не павінны слізгаць па восі ступіцы. Затым рукамі сцісніце кожную пару спіц.

Калі нацяжэнне спіц рознае, выраўнуйце кола. Нарэшце, павярніце абодва колы, каб пераканацца, што яны круцяцца плаўна, выраўнаваны і не дакранаюцца тармазных калодак.

*Пераканайцеся, што вашы колы не зляцяць,трымаючы кожны канец ровара ў паветры і ўдараючы па коле зверху ўніз.

*Праверце свае тармазыустаўшы над роварам і націснуўшы на абодва тормазы, а затым пагойдвайце ровар наперад і назад. Ровар не павінен каціцца, а тармазныя калодкі павінны заставацца на месцы.

*Пераканайцеся, што тармазныя калодкі выраўнаваныз абадом і праверце на наяўнасць зносу на абодвух.