Пандэмія перабудавала многія галіны эканомікі, і цяжка за гэтым паспяваць. Але можна дадаць яшчэ адзін аспект: ровары. Дэфіцыт ровараў назіраецца ў краіне і нават на міжнародным узроўні. Гэта працягваецца ўжо некалькі месяцаў і будзе працягвацца яшчэ некалькі месяцаў.
Гэта паказвае, як многія з нас сутыкаюцца з рэальнасцю пандэміі, а таксама гаворыць пра многія праблемы, звязаныя з ланцужком паставак.
Джонатан Бермудэс сказаў: «Я шукаў ровар у велакраме, але, здавалася, мяне нідзе не знайшлі». Ён працаваў у Al's Cycle Solutions у раёне Hell's Kitchen на Манхэтэне. Гэта ўжо трэцяя велакрама, якую ён наведаў сёння.
Бомдэз сказаў: «Куды б я ні глядзеў, у іх няма таго, што мне трэба». «Я адчуваю сябе крыху расчараваным».
Ён сказаў: «У мяне больш няма ровараў». «Вы бачыце, што ўсе мае паліцы пустыя. [Праблема] ў тым, што ў мяне зараз няма дастаткова матэрыялаў, каб зарабіць грошы».
На сённяшні дзень колькасць крадзяжоў ровараў у Нью-Ёрку штогод павялічваецца на 18%. Колькасць крадзяжоў ровараў коштам 1000 долараў і больш павялічылася на 53%, што, вядома, у сваю чаргу павялічыла попыт. Гэты дэфіцыт мае міжнародны характар ​​і пачаўся ў студзені, калі каранавірус закрыў заводы ва Усходняй Азіі, якая з'яўляецца цэнтрам ланцужка паставак веласіпеднай прамысловасці. Эрык Б'ёрлінг — брэнд-дырэктар Trek Bicycles, амерыканскага вытворцы ровараў.
Ён сказаў: «Калі гэтыя краіны закрыліся, і гэтыя заводы закрыліся, уся галіна перастала вырабляць ровары». «Гэта ровары, якія павінны паступіць у красавіку, маі, чэрвені і ліпені».
Нягледзячы на ​​павелічэнне дэфіцыту паставак, попыт таксама рэзка ўзрасце. Гэта пачынаецца з таго, што ўсе застаюцца дома з дзецьмі і вырашаюць дазволіць ім катацца на роварах.
«Потым ёсць гібрыды і горныя ровары пачатковага ўзроўню», — працягнуў ён. «Цяпер гэта ровары, якія выкарыстоўваюцца для сямейных паездак і язды па бездаражы».
«Паглядзіце на грамадскі транспарт з іншага пункту гледжання, як і на ровары. Мы назіраем рэзкі рост колькасці пасажыраў», — сказаў Б’ёрлін.
Крыс Роджэрс, аналітык па ланцужках паставак у S&P Global Market Intelligence, сказаў: «Спачатку ў галіны не было вялікай колькасці незанятых магутнасцей».
Роджэрс сказаў: «Прамысловасць не хоча падвойваць свае магутнасці, каб задаволіць расце попыт, а потым зімой ці ў наступным годзе, калі ў кожнага будзе ровар, мы разгарнемся, і раптам вы пакідаеце фабрыку... Яна занадта вялікая, машыны ці людзі больш не выкарыстоўваюцца».
Роджэрс сказаў, што праблемы ў веласіпеднай прамысловасці цяпер з'яўляюцца сімвалам многіх галін, і яны спрабуюць стрымаць рэзкія ваганні попыту і прапановы. Але што тычыцца ровараў, ён сказаў, што яны з'явяцца, але спазніліся. Наступная партыя ровараў пачатковага ўзроўню і запчастак да іх можа паступіць прыкладна ў верасні ці кастрычніку.
Паколькі ўсё больш і больш амерыканцаў вакцынуюцца супраць COVID-19, а эканоміка пачынае аднаўляцца, некаторыя кампаніі патрабуюць пацверджання вакцынацыі, перш чым яны змогуць увайсці ў свае памяшканні. Канцэпцыя пашпарта вакцыны выклікае этычныя пытанні адносна прыватнасці дадзеных і патэнцыйнай дыскрымінацыі ў дачыненні да невакцынаваных. Аднак эксперты па правах сцвярджаюць, што кампаніі маюць права адмовіць ва ўваходзе тым, хто не можа прадставіць пацверджанне.
Паводле звестак Міністэрства працы, колькасць вакансій у Злучаных Штатах у лютым павялічылася больш, чым чакалася. Акрамя таго, у сакавіку ў эканоміцы было створана 900 000 новых працоўных месцаў. Нягледзячы на ​​ўсе нядаўнія добрыя навіны аб занятасці, у краіне ўсё яшчэ амаль 10 мільёнаў беспрацоўных, з якіх больш за 4 мільёны знаходзяцца ў стане беспрацоўя ўжо шэсць месяцаў і больш. «Такім чынам, нам яшчэ трэба прайсці доўгі шлях да поўнага аднаўлення», — сказала Эліз Гулд з Інстытута эканамічнай палітыкі. Яна сказала, што найбольшую ўвагу атрымліваюць тыя галіны, якія чакаюцца: «вольны час і гасціннасць, размяшчэнне, харчовыя паслугі, рэстараны» і дзяржаўны сектар, асабліва ў сферы адукацыі.
Рады, што вы спыталі! Па гэтым пытанні ў нас ёсць асобны раздзел часта задаваных пытанняў. Хуткі клік: тэрмін падачы асабістых заявак быў падоўжаны з 15 красавіка па 17 мая. Акрамя таго, да 2020 года мільёны людзей будуць атрымліваць дапамогу па беспрацоўі, сярод якіх тыя, чый скарэкціраваны валавы даход менш за 150 000 долараў ЗША, могуць атрымаць да 10 200 долараў ЗША ў выглядзе падатковых льгот. І, коратка кажучы, тым, хто падаваў заяўку да прыняцця Амерыканскага плана выратавання, не трэба зараз падаваць перагледжаную дэкларацыю. Адказы на астатнія пытанні можна знайсці тут.
Мы лічым, што галоўная вуліца гэтак жа важная, як і Уол-стрыт, эканамічныя навіны становяцца актуальнымі і праўдзівымі праз чалавечыя гісторыі, а пачуццё гумару можа зрабіць тэмы, якія вы звычайна лічыце жывымі... сумнымі.
З дапамогай фірмовых стыляў, якія можа прапанаваць толькі Marketplace, мы выконваем місію паляпшэння эканамічнай інфармацыі краіны, але мы не адны. Мы спадзяемся на такіх слухачоў і чытачоў, як вы, каб зрабіць гэтую дзяржаўную паслугу бясплатнай і даступнай для ўсіх. Ці будзеце вы партнёрам у нашай місіі сёння?
Ваша ахвяраванне жыццёва важнае для будучыні грамадскай журналістыкі. Падтрымайце нашу працу сёння (усяго 5 долараў) і дапамажыце нам працягваць паляпшаць інтэлект людзей.