Калі турысты ва ўзросце каля дваццаці гадоў падарожнічаюць у Паўднёва-Усходнюю Азію, яны бяруць з сабой свае звычайныя купальнікі, сродак ад насякомых, сонцаахоўныя акуляры і, магчыма, некалькі кніг, каб не пашкодзіць сабе месца, пакуль яны не ўкусяць камароў на спякотных пляжах тайскіх астравоў.
Аднак найменш працяглы паўвостраў — гэта Ньюкасл, дзе трэба праехаць 9 300 міль на ровары.
Але вось што зрабіў Джош Рыд. Прывязалі яму да спіны косць пана, як чарапаху, і ён паляцеў на іншы канец свету, ведаючы, што зваротны шлях зойме больш за паўдня.
«Я проста сядзеў за кухонным сталом, балбатаў з бацькам і хросным і прыдумляў розныя рэчы, якімі я мог бы заняцца», — распавёў Рыд выданню Bicycle Weekly пра месца нараджэння гэтай ідэі. У апошнія некалькі гадоў Рыд працаваў інструктарам па лыжах зімой, садоўнікам летам у Брытанскай Калумбіі, атрымаў двухгадовую працоўную візу ў Канаду, скончыўшы сваю працу ў Паўночнай Амерыцы, і паехаў па Новай Шатландыі. Поўнаразмерны ровар адпраўляецца ў Кейп-Брэтан.
>>>Веласіпедысты кампаніі Universal загінулі каля сваіх дамоў падчас язды на ровары, выратаваўшы шэсць жыццяў дзякуючы донарству органаў
У наш час, паколькі большасць ровараў вырабляецца ў Азіі, ідэя заключаецца ў тым, каб імпартаваць ровары самастойна. У 2019 годзе паездка заняла чатыры месяцы, і, улічваючы, што пандэмія каранавіруса ў 2020 годзе так ускладніла куплю ровараў, яго метад аказаўся празорлівым.
Пасля прыбыцця ў Сінгапур у маі ён накіраваўся на поўнач і ўсяго праз два месяцы натрапіў на ровар. У той час ён спрабаваў выкарыстаць галандскі ровар, каб узнавіць сцэну з Top Gear на перавале Хай Ван у В'етнаме.
Спачатку я хацеў купіць ровар у Камбоджы. Аказалася, што зняць ровар адразу з канвеера складана. Таму ён паехаў у Шанхай, дзе масава выраблялі ровар на цэху гіганцкага завода. Вазьмі ровар.
Рыд сказаў: «Я прыблізна ведаю, праз якія краіны магу праехаць». «Я бачыў раней і бачыў, што магу падаць заяву на візу і што магу бяспечна справіцца з геапалітыкай у розных рэгіёнах, але ў мяне амаль толькі крылы, і некаторыя хваляванні пайшлі прама ў Ньюкасл».
Рэйду не трэба штодня праязджаць шмат кіламетраў, бо пакуль у яго ёсць ежа і вада, ён з задавальненнем спіць у невялікім мяшку на ўзбочыне дарогі. Дзіўна, але за ўсю дарогу ў яго было ўсяго чатыры дні дажджу, і калі ён зноў вярнуўся ў Еўропу, большая частка гэтага часу ўжо амаль скончылася.
Без Garmin ён карыстаецца дадаткам на тэлефоне, каб пракласці дарогу дадому. Кожны раз, калі яму трэба прыняць душ або падзарадзіць электронныя прылады, ён бразгае ў гасцінічны нумар, падбірае тэракотавых воінаў, будыйскія манастыры, едзе на гіганцкім паўстанні і выкарыстоўвае спальныя кошыкі Arkel і карыкатуры Robens, якія падыходзяць для людзей, якія цікавяцца любым рыштункам, нават калі яны не ведаюць, як паўтарыць подзвіг Рэйда.
Адным з самых складаных момантаў было падарожжа ў пачатку. Ён ехаў на захад праз Кітай у паўночна-заходнія правінцыі, дзе было няшмат турыстаў, і ён пільна ставіўся да замежнікаў, бо ў цяперашні час у рэгіёне ўтрымліваецца 1 мільён уйгурскіх мусульман. Цэнтр утрымання пад вартай. Калі Рыд праязджаў праз кантрольна-прапускныя пункты кожныя 40 кіламетраў, ён разабраў беспілотнік і схаваў яго пад чамаданам, а потым карыстаўся Google Translate, каб пагутарыць з прыязнымі паліцыянтамі, якія заўсёды давалі яму ежу. І рабіў выгляд, што не разумее, калі тыя задаюць якія-небудзь складаныя пытанні.
У Кітаі галоўная праблема заключаецца ў тым, што тэхнічна кемпінг забаронены. Замежнікі павінны заставацца ў гатэлі кожную ноч, каб дзяржава магла адсочваць іх дзейнасць. Аднойчы ўвечары некалькі паліцэйскіх вывелі яго на вячэру, і мясцовыя жыхары назіралі, як ён еў локшыну на лайкры, перш чым адправіць яго ў гатэль.
Калі ён хацеў заплаціць, 10 кітайскіх паліцэйскіх спецыяльнага прызначэння, апранутых у куленепрабівальныя шчыты, зброю і дубінкі, уварваліся ў памяшканне, задалі некалькі пытанняў, а потым адвезлі яго на грузавіку, кінулі ровар і адвезлі ў знаёмае месца. Неўзабаве па радыё прагучала паведамленне, што ён сапраўды можа спыніцца ў гатэлі, у якім толькі што засяліўся. Рыд сказаў: «У выніку я прыняў душ у гатэлі а 2-й гадзіне ночы». «Я проста вельмі хачу пакінуць гэты кітайскі куток».
Рэйд спаў на ўзбочыне дарогі ў пустыні Гобі, спрабуючы пазбегнуць далейшых сутыкненняў з паліцыяй. Калі ён нарэшце дабраўся да мяжы Казахстана, Рэйд адчуў сябе прыгнечаным. Ён быў апрануты ў шырокую гвардзейскую шапку, усміхаўся і трымаў дрыготкія рукі.
На гэтым этапе падарожжа яшчэ шмат чаго трэба зрабіць, і ён ужо сутыкнуўся з цяжкасцямі. Ці думаў ён калі-небудзь пра тое, каб звольніць яго і забраніраваць наступны зваротны рэйс?
Рыд сказаў: «Магчыма, спатрэбіцца шмат намаганняў, каб дабрацца да аэрапорта, і я даў абяцанне». У параўнанні з месцам, куды няма куды ісці, спаць на падлозе тэрмінала больш складана, чым спаць на плячах людзей, якім няма куды ісці. Сэкс у Кітаі непажаданы.
«Я расказваў людзям, чым займаюся, і я ўсё яшчэ шчаслівы. Гэта ўсё яшчэ прыгода. Я ніколі не адчуваў сябе няўпэўнена. Я ніколі не думаў кінуць усё».
Калі вы едзеце праз палову зямлі ў бездапаможнай сітуацыі, вы павінны быць гатовыя справіцца з большасцю рэчаў і прытрымлівацца іх. Але адзін з найбольшых сюрпрызаў Рыда — гэта гасціннасць людзей.
Ён сказаў: «Дабрыня незнаёмцаў неверагодная». Людзі проста запрашаюць цябе да сябе, асабліва ў Цэнтральнай Азіі. Чым далей я еду на Захад, тым больш грубымі становяцца людзі. Я ўпэўнены, што людзі вельмі прыязныя. Гаспадар прыгатаваў мне гарачую ванну і ўсё такое, але людзі на Захадзе больш засяроджаныя ў сваім свеце. Яны баяцца, што мабільныя тэлефоны і іншыя рэчы выклічуць у людзей слінацёк, у той час як людзі на Усходзе, безумоўна, любяць Цэнтральную Азія, людзям цікава, чым ты займаешся. Яны больш зацікаўлены ў табе. Яны не могуць бачыць многія з гэтых месцаў, і яны не могуць бачыць шмат заходніх жыхароў. Яны вельмі зацікаўлены і могуць прыйсці, каб задаць табе пытанні, і я ўпэўнены, што, як і ў Германіі, веласіпедныя туры часцей сустракаюцца, і людзі, як правіла, не занадта шмат з табой размаўляюць.
Рыд працягнуў: «Самае добразычлівае месца, якое я калі-небудзь бачыў, — гэта мяжа з Афганістанам». «Месца, дзе людзі кажуць: «Не хадзіце туды, гэта жахліва», — гэта самае прыязнае месца, якое я калі-небудзь бачыў». Мусульманін спыніў мяне, добра загаварыў па-англійску, і мы пагаварылі. Я спытаў яго, ці ёсць у горадзе кемпінгі, бо я прайшоў праз гэтыя вёскі і насамрэч не было відавочных месцаў.
«Ён сказаў: «Калі ты папросіш каго-небудзь у гэтай вёсцы, яны ўсыпяць цябе на ўсю ноч». Дык ён адвёў мяне да гэтых маладых людзей на ўзбочыне дарогі, пагутарыў з імі і сказаў: «Ідзі за імі». Я ішоў за гэтымі хлопцамі па гэтых завулках, яны адвялі мяне да дома сваёй бабулі. Яны паклалі мяне на матрац ва ўзбекскім стылі на падлогу, накармілі мяне ўсімі сваімі мясцовымі дэлікатэсамі і адвезлі мяне туды раніцай. Я павёў мяне наведаць іх мясцовыя мясціны раней. Калі вы едзеце турыстычным аўтобусам з пункта прызначэння ў пункт прызначэння, вы адчуеце гэтыя рэчы, але на ровары вы праедзеце кожную мілю па дарозе».
Найбольш складаным месцам для веласіпеднай язды з'яўляецца Таджыкістан, бо дарога падымаецца на вышыню 4600 м, якую таксама называюць «дахам свету». Рыд сказаў: «Тут так прыгожа, але на няроўных дарогах ёсць выбоіны, большыя, чым дзе-небудзь на паўночным усходзе Англіі».
Апошняй краінай, якая дала Рэйду жыллё, была Балгарыя ці Сербія ва Усходняй Еўропе. Пасля столькіх кіламетраў дарогі застаюцца дарогамі, і краіны пачынаюць размывацца.
«Я стаяў у палатцы на ўзбочыне дарогі ў сваім турыстычным касцюме, і тут на мяне пачаў брахаць вартавы сабака. Да мяне падышоў хлопец, каб папрасіць, але ў нас не было агульнай мовы. Ён дастаў ручку і блакнот і намаляваў чалавечка з палачкамі. Паказаў на мяне, потым дом, машыну, а потым паказаў на сваю машыну. Я паставіў ровар у яго машыну, ён адвёз мяне да сябе дадому, каб пакарміць, я прыняў душ. Можна выкарыстоўваць ложак. Потым раніцай ён адвёз мяне паесці. Ён мастак, таму даў мне гэтую алейную лямпу, але толькі адпусціў мяне. Мы не размаўлялі на адной мове. Так. Столькі падобных гісторый пра дабрыню людзей».
Пасля чатырох месяцаў падарожжаў Рыд нарэшце вярнуўся дадому ў лістападзе 2019 года. Здымкі яго падарожжа ў Instagram прымусяць вас неадкладна забраніраваць білет у адзін бок куды-небудзь далёка і зняць недарагі дакументальны фільм для YouTube, які ідэальна падыходзіць для дэтоксікацыі празмернага мантажу і празмернай рэкламы астатняй часткі платформы Agent. Цяпер у Рыда ёсць гісторыя, якую ён можа расказаць сваім унукам. Яму не трэба перапісваць раздзелы, а калі можна зрабіць гэта зноў, то лепш парваць некалькі старонак.
«Я не ўпэўнены, ці хачу ведаць, што здарылася. Выдатна не ведаць», — сказаў ён. «Я думаю, што ў гэтым і заключаецца перавага таго, каб даць гэтаму крыху палёту. Ты ніколі не даведаешся. У любым выпадку, ты ніколі не зможаш нічога спланаваць».
«Нешта заўсёды пойдзе не так, альбо нешта будзе інакш. Трэба проста цярпець тое, што адбываецца».
Пытанне цяпер у тым, якія прыгоды яму дастаткова, каб раніцай устаць з ложка, калі ён едзе на ровары паўсвету?
Ён прызнаецца: «Крута ездзіць на ровары з майго дома ў Марока», — прызнаецца ён, хоць пасля гонкі на цягавітасць гэта не проста шчаслівая ўсмешка.
«Першапачаткова я планаваў удзельнічаць у Транскантынентальнай гонцы, але ў мінулым годзе яе адмянілі», — сказаў Рыд, які вырас з гэтай машынай. «Такім чынам, калі яна працягнецца ў гэтым годзе, я абавязкова гэта зраблю».
Рыд сказаў, што насамрэч для яго падарожжа з Кітая ў Ньюкасл яму трэба будзе зрабіць нешта іншае. Наступным разам я вазьму толькі адзін купальнік, апрану два ў заплечнік, а потым паеду ў іх усіх дадому.
Калі вы хочаце жыць з шкадаваннем, то ўзяць з сабой дзве пары плаўкоў — добры выбар.