Як падтрымлівацьвеласіпедGUODA CYCLE мае некалькі добрых прапаноў, якімі хоча падзяліцца з вамі:

1. Ручкі ровара лёгка круціць і адкручваць. Вы можаце нагрэць і расплавіць галун у жалезнай лыжцы, выліць яго ў руль і круціць, пакуль ён гарачы.

2. Парады па прадухіленні працёкаў з веласіпедных шын зімой: Узімку тэмпература нізкая, і паміж металічнай асновай веласіпеднага вентыля і гумовай асновай вентыля знаходзіцца невялікая колькасць вадзяной пары, што прыводзіць да ўцечкі паветра. У гэты час нанёс пласт масла на металічную аснову веласіпеднага вентыля і накрыйце гумовай трубкай вентыля (не мокрым), каб прадухіліць уцечку паветра.

3. Парады па барацьбе з павольным напампоўваннем шын: выцягніце стрыжань вентыля, выпусціце паветра з унутранай камеры, вазьміце палову сталовай лыжкі тальку, зрабіце канічную варонку з цвёрдай паперы і павольна выліце яго ў унутраную камеру, што можа вырашыць праблему павольнага напампоўвання. пытанне.

4. Парады па рамонце веласіпеднай камеры: пасля таго, як веласіпедная камера будзе праколата вострым прадметам, можна наляпіць некалькі слаёў медыцынскай стужкі таўсцей за адзін пласт на невялікую адтуліну, каб камера доўга не працякала.

5. Не рэкамендуецца наносіць алей адразу, калі ровар мокры: пасля кантакту з вадой, хоць буйныя кроплі вады і выціраюцца, усё роўна застаецца шмат дробных кропель вады, нябачных няўзброеным вокам. Калі вы спяшаецеся з нанясеннем алею ў гэты час, алейная плёнка пакрывае толькі незлічоныя дробныя кроплі вады, што робіць яго непрыдатным для выпарэння. Замест гэтага гэта прывядзе да іржы на розных частках аўтамабіля, асабліва на гальванічных пакрыццях. Каб прадухіліць іржу, варта пачакаць некалькі гадзін, пакуль дробныя кроплі вады выпаруцца, перш чым наносіць алей, каб пазбегнуць іржы.