«Мы — найлепшае месца для веласіпеднай крамы, пра якое амаль кожны можа марыць», — сказаў Сэм Вулф, уладальнік Trailside Rec.
Вольф пачаў катацца на горным ровары каля дзесяці гадоў таму і сказаў, што гэта «вечнае падарожжа», якое яму вельмі падабаецца.
Ён пачаў працаваць у веласіпеднай краме ERIK'S у Графтане, калі яму было 16 гадоў, і правёў там каля пяці гадоў.
Ён сказаў: «Гэта праца, якая мне вельмі падабаецца». «Тут цудоўнае асяроддзе, і вы сустрэнеце шмат выдатных людзей».
Ён сказаў, што калі крама Wolf адкрыецца, яна будзе спецыялізавацца на пракаце і абслугоўванні звычайных і электрычных ровараў. Wolf плануе адкрыць краму да 10 сакавіка.
Звычайная арэнда ровараў каштуе 15 долараў за адну гадзіну, 25 долараў за дзве гадзіны, 30 долараў за тры гадзіны і 35 долараў за чатыры гадзіны. Вулф прагназуе, што цэлы дзень будзе самым папулярным варыянтам, які будзе каштаваць 40 долараў у параўнанні са 150 доларамі за тыдзень.
Кошт пракату электравеласіпедаў складае 25 долараў ЗША за адну гадзіну, 45 долараў ЗША за дзве гадзіны, 55 долараў ЗША за тры гадзіны і 65 долараў ЗША за чатыры гадзіны. Кошт пракату на цэлы дзень складае 100 долараў, а на тыдзень — 450 долараў.
Вольф чакае, што веласіпедысты спыняцца, калі ім патрэбны рамонт, таму, паводле яго слоў, мэта складаецца ў тым, каб мець магчымасць паклапаціцца пра іх «вельмі хутка».
Крама таксама прапануе план абслугоўвання/тэхнічнага абслугоўвання коштам 35 долараў у месяц, які ўключае большасць рэгуляванняў, такіх як пераключэнне перадач і тармажэнне. Вольф адзначыў, што кошт запчастак не ўключаны.
Вольф плануе да мая прадаць у крамах «даволі добры выбар» ровараў, але адзначыў, што даступнасць іх у галіне была нізкай. Многія веласіпедныя крамы ў раёне Мілуокі паведамляюць, што продажы падчас пандэміі каранавіруса дасягнулі рэкордных максімумаў.
Што да звычайных ровараў, то ў краме будзе прадавацца невялікая колькасць гатовых тавараў: ровары веласіпедных кампаній. Roll таксама прапануе ровары «на заказ», дзе кліенты могуць выбраць раму, а затым наладзіць язду пад сябе. Вольф сказаў, што кошт роварных ровараў тыпу «ро-ро» звычайна складае ад 880 да 1200 долараў ЗША.
Вольф плануе летам прадставіць звычайныя ровары Linus. Ён сказаў, што гэтыя ровары «вельмі традыцыйныя», але маюць «сучасны выгляд». Іх кошт пачынаецца ад 400 долараў.
Ён сказаў, што для электраровараў крама будзе абсталявана мадэлямі «Газель», а для «дарагіх» варыянтаў — мадэлямі BULLS. «Найбольш распаўсюджаная» цана складае ад 3000 да 4000 долараў.
Акрамя ровараў, у гэтай краме будуць таксама прадавацца ліхтары, шлемы, інструменты, помпы і ўласная марка паўсядзённага адзення.
Падобны артыкул: «Уляціце»: велакрамы ў раёне Мілуокі паказалі рэкордныя продажы падчас пандэміі каранавіруса
Падчас пандэміі Вольф вывучаў фінансы ва Універсітэце Вісконсін-Мілуокі (University of Wisconsin-Milwaukee) і некаторы час працаваў у банку. Аднак, паводле яго слоў, яму «гэта не падабалася так, як Эрыку».
Ён сказаў: «Мае сэнс займацца тым, што мне сапраўды падабаецца». «Вы ж не хочаце ўсё жыццё рабіць тое, што вам не падабаецца».
Вольф сказаў, што яго дзядзька, Роберт Бах, уладальнік кампаніі P2 Development Co., дапамог яму распрацаваць бізнес-план для Trailside Recreation і пазнаёміў яго з крамай у будынку Foxtown South.
Праектам «Фокстаўн» кіруюць Томас Німан і Бах, уладальнікі рэстарана «Фромм Фэмілі Фуд».
Вольф сказаў: «Выдатна ўпусціць такую ​​магчымасць». «Гэты бізнес будзе вельмі прыдатным для развіцця».
Каб дабрацца да веладарожкі з крамы, пакупнікі перасякаюць заднюю паркоўку. Вольф сказаў, што