Ровар можна назваць «рухавіком», і для таго, каб гэты рухавік працаваў з максімальнай магутнасцю, неабходна абслугоўванне.Гэта яшчэ больш дакладна для горных ровараў.Горныя ровары не падобныя на дарожныя ровары, якія ездзяць па асфальтаваных дарогах на гарадскіх вуліцах.Яны на розных дарогах, гразі, скалах, пясках і нават джунглях Гобі!Такім чынам, штодзённае абслугоўванне і абслугоўванне горных ровараў яшчэ больш неабходныя.
1. Уборка
Калі ровар засыпаны брудам і пяском, а трубы забруджаныя, што ўплывае на нармальнае карыстанне, ровар неабходна ачысціць.Варта адзначыць, што ў веласіпедзе шмат апорных дэталяў, і гэтыя дэталі вельмі забароненыя для апускання ў ваду, таму пры чыстцы не выкарыстоўвайце паток вады пад высокім ціскам і будзьце асабліва ўважлівыя там, дзе ёсць падшыпнікі.

Крок 1Спачатку прамыйце кузов вадой, у асноўным для ачысткі паверхні рамы.Змыйце пясок і пыл, закладзеныя ў шчыліны рамы.

Крок 2Ачысціце відэлец: ачысціце вонкавую трубку відэльцы і ачысціце ад бруду і пылу трубку хода відэльцы.

Крок 3Ачысціце шатуны і пярэдні перамыкач і працярыце іх ручніком.Ачысціць шатуны можна шчоткай.

Крок 4Ачысціце дыскі,распыліце на дыскі «ачышчальнік», затым працярыце алей і пыл з дыскаў.

Крок 5Ачысціце ланцуг,sпатрыце ланцуг шчоткай, змочанай у «ачышчальніку», каб выдаліць тлушч і пыл з ланцуга, прасушыце ланцуг і дадаткова выдаліце ​​лішкі тлушчу.

Крок 6Ачысціце махавік,pВычысціце прымешкі (камяні), якія затрымаліся паміж дэталямі махавіка, і пачысціце махавік шчоткай, каб высушыць махавік і лішак алею.

Крок 7Ачысціце задні перамыкач і накіроўвалае кола,выдаліце ​​забруджвання, якія затрымаліся на накіравальным коле, і распыліце сродак для чысткі, каб выдаліць тлушч.

Крок 8Ачысціце кабельную трубку,cнанясіце змазку на кабель перадачы на ​​інтэрфейсе кабельнай трубкі.

Крок 9Ачысціце колы (шыну і вобад), распыліце сродак для чысткі, каб пачысціць шыну і вобад, і працярыце плямы алею і вады на вобадзе.

2. Тэхнічнае абслугоўванне

Крок 1Пакрыйце падрапаную фарбу на раме.

Крок 2Вырабіце рамонтны крэм і паліравальны воск на аўтамабіль, каб захаваць першапачатковы колер рамы.

（ Заўвага: раўнамерна распыліце паліравальны воск і раўнамерна паліруйце.）

Крок 3Змазвайце алеем «кут» тармазнога рычага, каб рычаг быў гнуткім.

Крок 4Змазвайце алеем «куток» пярэдняга пераключальніка для падтрымання змазкі.

Крок 5Змазвайце ланцуг алеем, каб звёны ланцуга змазваліся.

Крок 6Вырабіце алей на шкіў задняга пераключальніка, каб захаваць ступень змазкі шківа.

Крок 7Вырабіце алей на межаводную трубу, нанёс алей ручніком, а затым сцісніце тармазны рычаг, каб лінія магла ўцягнуць трохі алею ў магістральную трубу.