Любоў індзейцаў да двухколавых транспартных сродкаў велізарная, і той факт, што Індыя стала найбуйнейшым у свеце вытворцам двухколавых транспартных сродкаў, сведчыць аб гэтым. Мільёны індыйцаў аддаюць перавагу двухколавым транспартным сродкам у якасці ідэальнага транспартнага сродку, таму што яны эканамічныя і вельмі манеўраныя .Аднак іншы сегмент рынку на гэтым велізарным рынку двухколавых аўтамабіляў паступова набірае папулярнасць з кожным днём. Гэта частка электрычных двухколавых аўтамабіляў.
Нядаўна высветлілася, што продажы электрычных двухколавых па ўсёй краіне выраслі з 700 у тыдзень да больш чым 5000 у тыдзень. У Міністэрстве лічаць, што гэты этап з'яўляецца трансфармацыяй плана, рэалізаванага ў пачатку чэрвеня гэтага года.
Пасля атрымання водгукаў ад прамысловасці і карыстальнікаў, асабліва падчас пандэміі, план быў перагледжаны ў чэрвені і ўступіў у другую фазу. Згодна з планам, урад выдзеліў 10 000 крор рупій для стымулявання попыту на электрычныя транспартныя сродкі. План накіраваны на падтрымку электрыфікацыя грамадскага і агульнага транспарту і дапамога ў стварэнні інфраструктуры для зарадкі.
Урад Індыі спрыяе электрыфікацыі аўтамабільнай прамысловасці, каб вырашыць праблему аўтамабільных выкідаў і залежнасці ад выкапнёвага паліва. Фінансаванне ў рамках праграмы будзе субсідаваць 500 000 электрычных трохколавых веласіпедаў, 1 мільён электрычных двухколавых, 55 000 электрычных легкавых аўтамабіляў і 7090 электрычных аўтобусаў.
У сваім аглядзе на канец года сцвярджалася, што «у 2021 каляндарным годзе ў снежні 2021 года было выпушчана 140 000 электрамабіляў (119 000 электрычных двухколавых, 20 420 электрычных трохколавых і 580 электрычных чатырохколавых). , сума ўзнагароды пад Fame на 11-м этапе складае каля 5 мільярдаў.Да гэтага часу Fame II заахвоціў 185 000 электрамабіляў»,
дадаў: «таксама выдзеліў 10 крор для забеспячэння зарадных станцый для электрамабіляў.India II плануе правесці ў чэрвені 2021 года на аснове вопыту, асабліва падчас пандэміі, а таксама водгукаў галіны і карыстальнікаў.Рэдызайн.План рэдызайна накіраваны на паскарэнне папулярызацыі электрамабіляў за кошт скарачэння першапачатковых выдаткаў».
Першы этап праграмы пачаўся 1 красавіка 2015 г. і быў падоўжаны да 31 сакавіка 2019 г. Другі этап, які пачаўся 1 красавіка 2019 г., першапачаткова планавалася завяршыць 31 сакавіка 2022 г. Аднак у планах цэнтральнага ўрада працягнуць свой амбіцыйны план па прасоўванні электрамабіляў яшчэ на два гады, да 31 сакавіка 2024 года.
2021 год - гэта год электрычных двухколавых аўтамабіляў, і некаторыя з лепшых электрычных скутэраў, запушчаных у гэтым годзе, - гэта і , Simple One, Bounce Infinity, Soul і Rugged. Акрамя таго, Electric стаў самым прадаваным брэндам электрычных двухколавых у Індыі з больш за 65 000 электрычных скутэраў, прададзеных у 2021 г., таксама з'яўляюцца аднымі з ганаровых узнагарод для гэтага сегмента рынку двухколавых аўтамабіляў.