Любоў індыйцаў да двухколавага транспарту велізарная, і той факт, што Індыя стала найбуйнейшым у свеце вытворцам двухколавага транспарту, пацвярджае гэта. Мільёны індыйцаў аддаюць перавагу двухколавым транспартным сродкам як ідэальнаму сродку перамяшчэння, таму што яны эканамічныя і вельмі манеўраныя. Аднак іншы сегмент рынку на гэтым велізарным рынку двухколавага транспарту паступова набірае папулярнасць з кожным днём. Гэта частка электрычнага двухколавага транспарту.
Нядаўна стала вядома, што продажы электрычных двухколавых транспартных сродкаў па ўсёй краіне павялічыліся з 700 у тыдзень да больш чым 5000 у тыдзень. Міністэрства лічыць, што гэтая веха з'яўляецца пераўтварэннем плана, рэалізаванага ў пачатку чэрвеня гэтага года.
Пасля атрымання водгукаў ад галіны і карыстальнікаў, асабліва падчас пандэміі, план быў перагледжаны ў чэрвені і ўступіў у другую фазу. Згодна з планам, урад выдзеліў 10 000 крор рупій на стымуляванне попыту на электрамабілі. План накіраваны на падтрымку электрыфікацыі грамадскага і сумеснага транспарту і дапамогу ў стварэнні зараднай інфраструктуры.
Урад Індыі спрыяе электрыфікацыі аўтамабільнай прамысловасці, каб вырашыць праблему выкідаў аўтамабіляў і залежнасці ад выкапнёвага паліва. Фінансаванне ў рамках праграмы прадугледжвае субсідзіраванне 500 000 электрычных трохколавых матацыклаў, 1 мільёна электрычных двухколавых транспартных сродкаў, 55 000 электрычных легкавых аўтамабіляў і 7090 электрычных аўтобусаў.
У сваім аглядзе за гадавы перыяд было заявлена, што «ў 2021 каляндарным годзе ў снежні 2021 года было прададзена ў агульнай складанасці 140 000 электрамабіляў (119 000 двухколавых электрамабіляў, 20 420 трохколавых электрамабіляў і 580 чатырохколавых электрамабіляў). Да 16-га чысла было прадастаўлена каля 5 мільярдаў узнагарод у рамках праграмы Fame на 11-м этапе. На сённяшні дзень Fame II стымулявала продаж 185 000 электрамабіляў».
дадаў: «таксама выдзеліў 10 крор на забеспячэнне зарадных станцый для электрамабіляў. India II плануе рэалізаваць у чэрвені 2021 года, грунтуючыся на вопыце, асабліва падчас пандэміі, а таксама на водгуках галіны і карыстальнікаў. Перапрацоўка. План перапрацоўкі накіраваны на паскарэнне папулярызацыі электрамабіляў за кошт зніжэння першапачатковых выдаткаў».
Першы этап праграмы пачаўся 1 красавіка 2015 года і быў падоўжаны да 31 сакавіка 2019 года. Другі этап, які пачаўся 1 красавіка 2019 года, першапачаткова планаваўся завяршыць 31 сакавіка 2022 года. Аднак цэнтральны ўрад плануе падоўжыць свой амбіцыйны план па прасоўванні электрамабіляў яшчэ на два гады, да 31 сакавіка 2024 года.
2021 год — год электрычных двухколавага транспарту, і сярод лепшых электрычных самакатаў, выпушчаных у гэтым годзе, — гэта , Simple One, Bounce Infinity, Soul і Rugged. Акрамя таго, Electric стаў самым прадаваным брэндам электрычных двухколавага транспарту ў Індыі, прадаўшы ў 2021 годзе больш за 65 000 электрычных самакатаў. Гэта таксама некаторыя з ганаровых узнагарод для гэтага сегмента рынку двухколавага транспарту.