Вытворца ровараў перайшоў на вытворчасць тытанавых дэталяў для сваіх ровараў з выкарыстаннем тэхналогіі халоднага металічнага плаўлення (CMF) нямецкага 3D-друкарскага бюро Materials.
Дзве кампаніі будуць супрацоўнічаць у выкарыстанні CMF для 3D-друку тытанавых кампанентаў, такіх як шатуны, злучальнікі рамы і кампаненты ланцуговага пера для тытанавых шашэйных ровараў, у той час як уладальнік і вытворца рамы атрымаюць больш падрабязную інфармацыю пра гэтую тэхналогію.
«Паколькі гэта так цесна звязана з распрацоўкай дэталяў, падчас размовы мы падкрэслілі перавагі нашай тэхналогіі», — сказаў , інжынер па прыкладным выкарыстанні ў .
была аддзелена ў 2019 годзе ад Інстытута даследаванняў палімераў у Германіі. Заснавальнікі кампаніі мелі задачу распрацаваць працэс, які зрабіў бы серыйны 3D-друк таннейшым і больш даступным, тым самым спрыяючы развіццю CMF.
CMF шырока спалучае спяканне металу і SLS у новай тэхналогіі вырабу, якая адрозніваецца ад традыцыйных працэсаў SLS запатэнтаванымі матэрыяламі для 3D-друку. Металічны парашок, які выкарыстоўваецца кампаніяй, спалучаецца з пластыкавай звязальнай матрыцай для паляпшэння цякучасці і сумяшчальнасці з рознымі машынамі.
Чатырохэтапны працэс CMF спачатку абнаўляе CAD-файл мэтавага аб'екта, які затым генеруецца пласт за пластом падобным чынам да SLS 3D-друку, але пры тэмпературах ніжэй за 80°C. Праца пры больш нізкіх тэмпературах значна скарачае час нагрэву і астуджэння, выключаючы неабходнасць знешняга астуджального абсталявання, а таксама забяспечваючы эканомію энергіі і часу.
Пасля этапу друку дэталі падвяргаюцца дэблокацыі, наступнай апрацоўцы, абястлушчванню і спяканню. Падчас працэсу друку пластыкавае злучнае рэчыва, якое змяшчаецца ў запатэнтаванай парашковай смале Headmade, плавіцца і выкарыстоўваецца толькі ў якасці апорнай структуры, што дазваляе вырабляць дэталі, параўнальныя з тымі, што вырабляюцца метадам ліцця пад ціскам.
Гэта не першы выпадак, калі кампанія выкарыстоўвае тэхналогію CMF для вытворчасці веласіпедных дэталяў. У мінулым годзе кампанія супрацоўнічала з сэрвісам 3D-друку для распрацоўкі новага дызайну веласіпедных педаляў, надрукаваных на 3D-прынтары, пад назвай . Першапачаткова даступныя для падтрымкі Kickstarter, тытанавыя педалі без заціскаў былі выпушчаны пазней у тым жа годзе пад сумесным брэндам.
Для свайго апошняга праекта, звязанага з роварам, Headmade зноў супрацоўнічае з Element22, каб надрукаваць тытанавыя кампаненты з дапамогай 3D-друку для тытанавых шашэйных ровараў. Ровар быў распрацаваны як спартыўны шашэйны ровар, таму яму патрэбныя былі трывалыя кампаненты з аптымізаванай вагой.
Вытворца рам Sturdy не навічок у 3D-друку, раней ён працаваў з пастаўшчыком паслуг 3D-друку па метале для вытворчасці тытанавых дэталяў для сваіх іншых мадэляў шашэйных ровараў. Sturdy абраў 3D-друк як неад'емную частку свайго бізнесу па вырабе рам ровараў на заказ з-за яго здольнасці вырабляць дэталі са складанай геаметрыяй, што немагчыма з дапамогай традыцыйных метадаў вытворчасці.
Разумеючы дадатковыя перавагі CMF, Sturdy цяпер перайшла да вытворчасці некалькіх тытанавых дэталяў для ровараў з дапамогай гэтай тэхналогіі. Тэхналогія выкарыстоўваецца для вырабу 3D-друкаваных раздымаў, якія прыварваюцца да паліраваных труб на раме і могуць змяшчаць асноўныя кампаненты ровараў, такія як руль, сядлы і карэткі.
Ланцуговыя перамычкі ровара таксама цалкам выраблены з кампанентаў, надрукаваных на 3D-прынтары з выкарыстаннем CMF, як і шатуны мадэлі, якія Sturdy цяпер распаўсюджвае як частку асобнай сістэмы шатуноў.
З-за таго, што бізнес арыентаваны на заказ, кожная частка кожнага ровара мае падобны дызайн, але няма двух аднолькавых ровараў. Дзякуючы дэталям, якія падбіраюцца індывідуальна для кожнага веласіпедыста, усе кампаненты маюць розныя памеры, і масавая вытворчасць цяпер эканамічна мэтазгодная дзякуючы тэхналогіі CMF. Фактычна, Sturdy цяпер імкнецца да трохзначнага гадавога аб'ёму вытворчасці.
Паводле яго слоў, гэта звязана з выдатнай стабільнасцю працэсу CMF і атрыманай паўтаральнасцю кампанентаў, што робіць вытворчасць каркасаў і дэталяў прасцейшай і больш эфектыўнай. Тэхналогія таксама зніжае нагрузку на металічныя дэталі ў параўнанні з вырабамі, вырабленымі з выкарыстаннем , а палепшаная паверхня дэталі, дасягнутая дзякуючы гэтай тэхналогіі, спрашчае працэс аздаблення паверхні кампанентаў.
Стардзі таксама тлумачыць павышэнне эфектыўнасці меншым аб'ёмам падрыхтоўкі, неабходнай для інтэграцыі друкаваных кампанентаў CMF у працэс вытворчасці ровараў у параўнанні з дэталямі. Больш высокая якасць дэталяў, якую забяспечвае CMF, дадаткова азначае, што большую частку працы можна выконваць на месцы, на вытворчым аб'екце, што, у сваю чаргу, зніжае выдаткі і каардынацыю з рознымі пастаўшчыкамі паслуг.
«Вытворчасць гэтых дэталяў цяпер цалкам перададзена спецыялістам па тытане, і мы рады ўнесці свой уклад у нашу тэхналогію, каб гарантаваць, што гэтыя фантастычныя дарожныя ровары знойдуць шмат задаволеных кліентаў».
Паводле больш чым 40 генеральных дырэктараў, лідараў і экспертаў, якія падзяліліся з намі сваімі прагнозамі адносна тэндэнцый 3D-друку на 2022 год, прагрэс у сертыфікацыі матэрыялаў і ўзрастаючы попыт на высокапрадукцыйныя матэрыялы сведчаць аб тым, што вытворцы ўпэўненыя ў тэхналогіі адытыўнай вытворчасці. Чакаецца, што здольнасць тэхналогіі забяспечваць масавую кастомізацыю прынясе «велізарную каштоўнасць» шматлікім сферам прымянення, прыносячы карысць галінам прамысловасці і людзям.
Падпішыцеся на рассылку індустрыі 3D-друку, каб атрымліваць апошнія навіны аб адытыўнай вытворчасці. Вы таксама можаце заставацца на сувязі, падпісаўшыся на нас у Twitter і паставіўшы нам лайк у Facebook.
Шукаеце кар'еру ў адытыўнай вытворчасці? Наведайце раздзел "Вакансіі ў сферы 3D-друку", каб даведацца пра розныя вакансіі ў гэтай галіне.
Падпішыцеся на наш канал, каб атрымліваць апошнія відэаролікі, агляды і запісы вебінараў па 3D-друку.
— тэхнічны рэпарцёр па 3D-тэхналогіях з вопытам працы ў сферы B2B, прысвечанай вытворчасці, інструментам і роварам. Яна піша навіны і артыкулы і вельмі цікавіцца новымі тэхналогіямі, якія ўплываюць на свет, у якім мы жывем.