(1) Канструкцыя, як правіла, разумная.Прамысловасць прыняла і ўдасканаліла пярэднія і заднія сістэмы амартызацыі.Тармазная сістэма ператварылася ад трымальных і барабанных тармазоў да дыскавых і наступных тармазоў, што робіць язду больш бяспечнай і камфортнай;электрычны ровархабы ператварыліся ад спіц да алюмініевых сплаваў і магніевых сплаваў., Высокая трываласць, устойлівасць да карозіі і лёгкі вага.

(2)ровармадэлі хутка развіваюцца, а разнавіднасцяў шмат.Кожнае вытворчае прадпрыемства мае сваю ўласную унікальную структуру прадукцыі, такую ​​як педальны тып, гібрыдны і электрычны тып, тып цэнтральнага прывада і іншыя прадукты, і развіваецца ў напрамку дыверсіфікацыі і індывідуалізацыі.

(3) Тэхнічныя характарыстыкі асноўных кампанентаў працягвае паляпшацца.Рухавік прайшоў праз тэхнічныя этапы, такія як шчотка і зубы, бесщеточные і бяззубыя, што значна паляпшае прадукцыйнасць рухавіка і павышае эфектыўнасць пераўтварэння;у кантролеры рэжым кіравання змяніўся, і шырока выкарыстоўваецца тэхналогія рэжыму кіравання сінусоіднай хвалі з нізкім узроўнем шуму і высокімі перавагамі, такімі як крутоўны момант і высокая эфектыўнасць;што тычыцца батарэй, развіццё тэхналогіі кіравання энергазабеспячэннем і тэхналагічныя прарывы ​​ў гелевых батарэях павялічылі ёмістасць і тэрмін службы батарэі.Паляпшэнне тэхнічных характарыстык асноўных кампанентаў электрычных ровараў забяспечвае падтрымку шырокага прымянення індустрыі электрычных ровараў.

(4) Функцыя выкарыстання, як правіла, ідэальная.Электрычны роваркарыстальнікі могуць аўтаномна пераключацца паміж рознымі рэжымамі язды, такімі як лазанне, доўгі час аўтаномнай працы і высокая эфектыўнасць;электрычныя ровары могуць выкарыстоўваць функцыю круіз-кантролю;пры паркоўцы яны могуць заднім ходам;калі шына пашкоджана або разрадзіцца акумулятар, каляску можна аказаць дапамогу;Што тычыцца функцый дысплея, то электрычныя ровары выкарыстоўваюць вадкакрысталічныя лічыльнікі, каб паказаць хуткасць і рэшту батарэі, з высокай дакладнасцю адлюстравання;падлучаны да кантролера, ён можа адлюстроўваць стан працы аўтамабіля і няспраўнасць усяго аўтамабіля.