У паведамленні, апублікаваным у чацвер, спасылаліся ўнутраныя дадзеныя, паводле якіх ва ўмовах усё больш жорсткага кантролю з боку ўрада за амерыканскім вытворцам электрамабіляў заказы на аўтамабілі Tesla ў Кітаі ў маі скараціліся амаль удвая ў параўнанні з красавіком. Згодна са справаздачай, штомесячныя чыстыя заказы кампаніі ў Кітаі ўпалі з больш чым 18 000 у красавіку да прыблізна 9 800 у маі, што прывяло да падзення цаны акцый кампаніі амаль на 5% падчас дзённых таргоў. Tesla не адразу адказала на запыт Reuters аб каментарыі.
Кітай з'яўляецца другім па велічыні рынкам вытворцы электрамабіляў пасля ЗША, на яго прыпадае каля 30% яго продажаў. Tesla вырабляе электрычныя седаны Model 3 і пазадарожнікі Model Y на заводзе ў Шанхаі.
Tesla атрымала моцную падтрымку Шанхая, калі ў 2019 годзе адкрыла свой першы замежны завод. Седан Model 3 ад Tesla быў самым прадаваным электрамабілем у краіне, а пазней яго перасягнуў значна таннейшы міні-электрамабіль, сумесна выраблены General Motors і SAIC.
Tesla спрабуе ўмацаваць кантакты з рэгулятарамі мацерыковага Кітая і ўмацаваць сваю каманду па сувязях з урадам.
Але цяпер амерыканская кампанія сутыкаецца з пераглядам разгляду скаргаў кліентаў на якасць прадукцыі.
У мінулым месяцы агенцтва Reuters паведаміла, што некаторым супрацоўнікам кітайскіх урадавых устаноў было сказана не паркаваць аўтамабілі Tesla ва ўрадавых будынках з-за праблем з бяспекай, звязаных з камерамі, устаноўленымі на транспартных сродках.
Крыніца паведаміла Reuters, што ў адказ на гэта Tesla спрабуе ўмацаваць кантакты з рэгулятарамі мацерыковага Кітая і ўмацаваць сваю каманду па сувязях з урадам. Кампанія стварыла цэнтр апрацоўкі дадзеных у Кітаі для лакальнага захоўвання дадзеных і плануе адкрыць платформу дадзеных для кліентаў.