Пазітыўныя дзяржаўныя пастановы і палітыка, якія заахвочваюць выкарыстанне электронных ровараў, павелічэнне выдаткаў на паліва і рост цікавасці да язды на ровары як фітнесу і адпачынку, стымулююць рост сусветнага рынку электронных ровараў.
13 студзеня 2022 г. /Newswire/ — Allied Market Research апублікаваў справаздачу пад назвай «Па тыпу рухавіка (матор-канцэнтратар і сярэдні прывад), тыпу батарэі (свінцова-кіслотны, літый-іённы (літый-іённы і іншыя), прымянення (спорт, Фітнес і штодзённыя паездкі на працу), спажывецкія сегменты (гарадскія і сельскія) і магутнасць (250 Вт і менш і вышэй 250 Вт): глабальны аналіз магчымасцяў і прагноз прамысловасці на 2020 г. — 2030 г.», - гаворыцца ў дакладзе, апублікаваным Allied Market Research, глабальны Рынак электронных ровараў ацэньваецца ў 24,30 мільярда долараў у 2020 годзе і, як чакаецца, дасягне 65,83 мільярда долараў да 2030 года, расце на 9,5% CAGR з 2021 па 2030 год.
Актыўныя дзяржаўныя нормы і палітыка, якія заахвочваюць выкарыстанне электронных ровараў, растучыя выдаткі на паліва і расце цікавасць да веласіпеда як фітнесу і рэкрэацыйнай дзейнасці, стымулююць рост сусветнага рынку электронных веласіпедаў. З іншага боку, высокія выдаткі на набыццё і тэхнічнае абслугоўванне электронных ровараў і забароны на электронныя ровары ў буйных кітайскіх гарадах да некаторай ступені спынілі рост. Тым не менш, паляпшэнне веласіпеднай інфраструктуры і тэхналогіі акумулятараў, а таксама ўсплёск тэндэнцыі падключаных электронных ровараў, як чакаецца, пракладуць шлях да прыбытковым магчымасцям наперадзе.
У залежнасці ад тыпу рухавіка, сегмент сярэдніх прывадаў займае асноўную долю ў 2020 годзе, на яго долю прыпадае каля паловы сусветнага рынку электронных веласіпедаў, і, як чакаецца, будзе лідзіраваць да канца 2030 года. У гэтым жа сегменце будзе самы хуткі CAGR 11,4% на працягу ўсяго прагнознага перыяду дзякуючы такім фактарам, як беспраблемная ўстаноўка і лепшая прадукцыйнасць.
У залежнасці ад тыпу батарэі, сегмент літый-іённага (Li-ion) склаў 91% агульнага даходу рынку электронных веласіпедаў у 2020 годзе і, як чакаецца, будзе дамінаваць да 2030 года. На працягу прагнознага перыяду гэты ж сегмент будзе адчуваць самы хуткі CAGR на 10,4% перыяд. Гэта звязана з іх лёгкай вагой і вялікай ёмістасцю. Акрамя таго, падзенне коштаў у апошнія гады таксама спрыяла росту сегмента.
Па рэгіёнах Азіяцка-Ціхаакіянскі рэгіён будзе мець самую высокую долю рынку ў 2020 годзе, на яе долю прыпадае каля дзвюх трацін сусветнага рынку электронных веласіпедаў. Гэта звязана з павелічэннем ініцыятыў шэрагу ўрадаў, такіх як Індыя, па павелічэнні экалагічна чыстых транспартных сродкаў і ровараў і развіццё спадарожнай інфраструктуры. З іншага боку, на рынку будзе назірацца самы хуткі CAGR 14,0% у перыяд з 2021 па 2030 год дзякуючы шэрагу ініцыятыў прыватных кампаній, мясцовых органаў улады і федэральных чыноўнікаў па садзейнічанні ўкаранення электрамабіляў у вобл.
Рынак электрычных ровараў па прадуктах (электрамапеды, высакахуткасныя электрычныя мапеды, дроссель па патрабаванні, а таксама скутэры і матацыклы), механізм прывада (рухавікі-ступіцах, сярэдні прывад і г.д.) і тып батарэі (свінцова-кіслотная, літыевая -ion ​​(Li-ion) ) і іншыя): Глабальны аналіз магчымасцяў і галіновыя прагнозы на 2020-2030 гг.
Рынак ровараў па механізме прывада (колавы рухавік, прамежкавы прывад і г.д.), тып батарэі (свінцова-кіслотны, літый-іённы (літый-іённы), нікель-метал-гідрыдны (NiMh) і г.д.): глабальны аналіз магчымасцей і прагноз прамысловасці, 2021-2030 год.
Рынак сонечных электрычных ровараў па тыпу прадукту (электрамапеды, дроссель па патрабаванні, скутэры і матацыклы), прывадны механізм (рухавікі-канцэнтратары, прамежкавыя прывады і г.д.), тып батарэі (свінцова-кіслотны, літый-іённы (літый-іённы), нікелевы Гідрыд (NiMh і інш.): Глабальны аналіз магчымасцяў і прагноз прамысловасці, 2021-2030 гг.
Рынак электрычных грузавых веласіпедаў па тыпу прадукту (двухколавыя, трохколавыя і чатырохколавыя), тыпу батарэі (літый-іённыя, на аснове свінцу і нікелю) і канчатковага выкарыстання (пастаўшчыкі экспрэсных і пасыльных паслуг, Пастаўшчыкі паслуг, асабістае карыстанне, буйны рознічны гандаль), адходы камунальных паслуг і іншыя): Глабальны аналіз магчымасцяў і прагноз прамысловасці, 2021-2030 гг.
Рынак аднаколавых электрычных скутэраў (20 км/год - 20 км/гадз - 30 км/г, 30 км/гадз - 50 км/гадз і вышэй): глабальны аналіз магчымасцяў і галіновы прагноз на 2020-2030 гг.
Рынак электрычных скутэраў па тыпу батарэі (герметычная свінцова-кіслата (SLA), літый-іённая (Li-Ion) і г.д.) і напружанне (менш за 25В, ад 25В да 50В і больш за 50В): Глабальны аналіз магчымасцяў і галіновы прагноз, 2021-2030 гг.
Электрычная педаль у залежнасці ад тыпу транспартнага сродку (электроннага скутэра/мапеда і электрычнага матацыкла), тыпу прадукту (рэтра, стоячы/самабалансуецца і складаны), акумулятара (герметычны свінцова-кіслотны і літый-іённы), адлегласці (унізе) аўтамабіля і матацыкла Рынкі 75 міль, 75-100 міль і 100+ міль), тэхналогіі (убудовы і батарэі), напружанне (36В, 48В, 60В і 72В) і клас транспартных сродкаў (эканоміка і раскоша): глабальны аналіз магчымасцяў і галіновыя прагнозы1-2030 .
Market Research з'яўляецца поўны спектр паслуг па даследаванні рынку і бізнес-кансалтынгу аддзела.Даследаванне рынку забяспечвае беспрэцэдэнтную якасць «Справаздачы аб даследаванні рынку» і «Рашэнні для бізнес-аналітыкі» для глабальных прадпрыемстваў, а таксама малых і сярэдніх прадпрыемстваў.прадастаўляе мэтанакіраваныя бізнес-ідэі і кансультацыі, каб дапамагчы сваім кліентам прымаць стратэгічныя бізнес-рашэнні і дасягнуць устойлівага росту ў адпаведных сегментах рынку.
У нас ёсць прафесійныя карпаратыўныя адносіны з некалькімі кампаніямі, якія дапамагаюць нам здабываць рыначныя дадзеныя, дапамагаюць нам ствараць дакладныя даследчыя даныя і пацвярджаюць максімальную дакладнасць нашых прагнозаў рынку, адыгрываюць важную ролю ў матывацыі і заахвочванні ўсіх, хто мае дачыненне да кампаніі, падтрымліваць высокую якасць даныя і дапамагаюць кліентам ўсяляк дамагацца поспеху. Усе дадзеныя, прадстаўленыя ў нашым апублікаваным дакладзе, здабываюцца з дапамогай папярэдніх інтэрв'ю з высокапастаўленымі службовымі асобамі вядучых кампаній у адпаведных галінах. Наш падыход да атрымання другасных дадзеных уключае ў сябе глыбокія онлайн-і афлайнавыя даследаванні і дыскусіі з дасведчаныя ў галіны спецыялісты і аналітыкі.