У 1790 годзе быў француз Сіфрак, які быў вельмі інтэлектуальным.

Аднойчы ён ішоў па вуліцы ў Парыжы.Напярэдадні ішоў дождж, і ісці па дарозе было вельмі цяжка.Адразу за ім падкацілася карэта. Вуліца была вузкая, а карэта шырокая, і Сіфраcпазбегла наезду, але пакрылася брудам і дажджом.Астатнiя, убачыўшы яго, пашкадавалi яго, злосна лаялiся i хацелi спынiць брычку i пагаварыць.Але Сіфраcпрамармытаў: «Спыніцеся, спыніцеся і адпусціце іх».

Калі брычка была далёка, ён усё яшчэ нерухома стаяў ля дарогі і думаў: такая вузкая дарога, а людзей столькі, чаму нельга памяняць брычку?Павозку трэба разрэзаць напалову ўздоўж дарогі, а чатыры колы зрабіць на два колы... Ён так падумаў і паехаў дамоў канструяваць.Пасля неаднаразовых эксперыментаў у 1791 годзе было пабудавана першае «драўлянае конскае кола».Самы ранні ровар быў зроблены з дрэва і меў адносна простую канструкцыю.У яго не было ні прывада, ні рулявога кіравання, таму гоншчык моцна штурхаўся нагамі аб зямлю і вымушаны быў злезці, каб зрушыць ровар пры змене напрамку.

Нават так, калі Сіфраcузяў ровар пакатацца ў парку, усе былі здзіўлены і ўражаны.