Усё больш людзей жадаюць купіць электрычны ровар, дык на што варта звярнуць увагу перад купляй электрычнага ровара?

1. Тыпы электрычных ровараў

Большасць гарадскіх мадэляў з электрычным прывадам можна назваць «ўніверсальнымі экспертамі». Звычайна яны маюць крылы (ці прынамсі мацавання для крылаў), звычайна абсталяваны ліхтарамі і могуць мець кранштэйны для паліц, каб можна было перавозіць дадатковыя рэчы.

Можна сказаць, што тыпы электрычнай дапамогі ахапілі ўсе сегменты традыцыйных ровараў, і з даданнем электрычнай дапамогі былі атрыманы больш інавацыйныя і цікавыя мадэлі, каб задаволіць персаналізаваныя патрэбы сучаснага грамадства ў падарожжах.

2. Сістэма рухавіка электрычнага ровара

Сярэдне размешчаныя рухавікі з'яўляюцца папулярным выбарам для мадэляў з электрычнай падвескай. У іх паміж шатунамі ўсталяваны рухавік, які прыводзіць у рух заднія колы, калі кіроўца круціць педалі. Сярэдне размешчаны рухавік падтрымлівае дастатковую ўстойлівасць і баланс цэнтра цяжару цела, бо ён памяншае вагу рухавіка і інтэгруе яго ў раму.

Заднія рухавікі — яшчэ адзін варыянт, але пярэднія рухавікі радзей сустракаюцца пры электрычным прывадзе.

Акумулятар звычайна мацуецца нізка ў ніжняй трубе, таксама для ўстойлівасці, і ўсё больш і больш электраровараў хаваюць акумулятар у раме.

Больш дарагія мадэлі, як правіла, маюць акумулятары большай ёмістасці для дадатковага запасу ходу, з магчымасцю падключыць другі акумулятар, калі вы хочаце паехаць далей.

Звычайна на рулі ёсць блок кіравання, які знаходзіцца пад рукой, каб выбіраць узровень дапамогі і сачыць за станам батарэі падчас язды.

3. Тэрмін службы батарэі

Час працы ад батарэі ў некаторых выпадках даволі дакладны або нават невялікі, але калі вы плануеце выкарыстоўваць электронны ровар для язды па-за непасрэднай блізкасцю або ў вас няма доступу да зручнай зарадкі...

Звычайна, каб дасягнуць прыстойнага запасу ходу, вам патрэбна ёмістасць акумулятара не менш за 250 Вт·г. Большасць электравеласіпедаў маюць максімальную магутнасць 250 Вт, таму, калі вы выкарыстоўваеце рухавік на поўную магутнасць, гэта дасць вам крыху больш за гадзіну аўтаномнай працы, але на практыцы гэта здараецца рэдка.

На практыцы рухавік будзе працаваць менш інтэнсіўна, але запас ходу вашага ровара будзе залежаць ад таго, дзе вы едзеце, абранага ўзроўню дапамогі і іншых фактараў.

4. Дадатковыя аксэсуары

Для практычнасці добра мець у камплекце крылы, а таксама пярэднія і заднія фары, што забяспечвае кіроўцам магчымасць язды ў любое надвор'е.

Таксама звярніце ўвагу на задні багажнік, каб веласіпедыст мог выкарыстоўваць электравеласіпед для пакупак або працяглых паездак.

Калі вы плануеце здзяйсняць больш працяглыя паездкі на сваім электравеласіпедзе, даданне другой батарэі значна павялічыць запас ходу вашага ровара.